Winkelverkoopprijs € 2599
* Rijklaar
* Inclusief accu en lader
Bij Santini heeft men niet stilgezeten en is er hard gewerkt aan het nieuwe model, de Santini e-Capri v3 modeljaar 2023. De Santini e-Capri is de best verkopende elektrische scooter van Santini. Ten opzichte van het vorige model, zijn er een aantal vernieuwingen. Een korte samenvatting van alle wijzigingen. Een nieuwe LED koplamp, nieuwe LED richtingaanwijzers met dagrijverlichting voor-en achter, een nieuw digitaal dashboard, nieuwe uitklapbare zwart gepoedercoate voetsteunen voor de passagier, een nieuwe Panasonic ® Lithium-ION accu met snellaadbare cellen (optioneel zelfs twee accu's), een nieuwe compacte snellader, een nieuw luxe twee persoonszadel, nu standaard een USB oplader in het handschoenenvak bij alle Santini e-Capri's, een nieuw voorwiel C8 design, een volledig nieuwe aluminium achterbrug inclusief nieuwe achterschokbrekers, een nieuw achterremsysteem met dubbel zuigers en grotere diameter remschijf, een nieuwe 2000 watt BOSCH ® elektromotor, een nieuw batterij management systeem (BMS), drie nieuwe lakkleuren (nardo grey, hooglans zwart en meteor grey), een nieuwe instelbare en uitleesbare controller en een volledig nieuwe accessoireslijn. Accessoires zoals een instelbare telefoonhouder, 4 seizoenenbanden van Michelin ®, laag of hoog windscherm, smoked of helder windscherm, valbeugel en beschermingsets, GPS trackers met opvolging door politie bij diefstal, een beenkleed en specifiek voor de Santini e-Capri ontwikkeld stuurslot van Luma ®. Pfff, zijn we nog iets vergeten... :) Alle verlichting is aangepast naar LED verlichting. De nieuwe LED verlichting verbruikt 80% minder stroom en levert een 75% hogere licht opbrengst dan een standaard duplo of H4 lamp. De richtingaanwijzers zijn nu standaard affabriek voorzien van LED-tube dagrijverlichting en de koplamp is ook volledig LED. De automatic headlight on, zorgt er tevens voor dat de koplamp automatisch verlicht is bij het opstarten van de Santini e-Capri elektrische scooter. Een heldere ring van LED in de koplamp zorgt samen met de moderne LED-tube dagrijverlichting ook in donkere dagen voor zichtbaarheid en veiligheid. Ook zijn de richting aanwijzers aan de achterzijde van de Santini e-Capri voorzien van een dashboard e-Caprimodern LED-tube systeem. In plaats van alleen een achterlicht, branden de LED tube's ook constant in de richting aanwijzers in de achterzijde. Dus drie lampen aan de achterkant en drie aan de voorkant! Tevens geeft dit de nieuwe Santini e-Capri v3 een nog luxere uitstraling! Ook is het dashboard voorzien van een nieuw digitaal kleurenscherm en met ontspiegeling, waardoor zelfs in de volle zon alle functies goed leesbaar zijn. Zoals bijvoorbeeld het restant batterij percentage, zowel in een handige blokweergave als in een percentage weergave. Ook is de snelheid en het aantal gereden kilometers goed te zien, dankzij het grote scherm met grote cijfers en symbolen. Panasonic ® Lithium-ION accu cellen en vernieuwde compacte snellader Santini is een dynamische en vooral flexibele producent van scooters en elektrische scooters. De oude Santini gebruikte cellen van LG®. De nieuwe Santini e-Capri v3 elektrische scooter modeljaar 2023, is voorzien vansantini e-capri accu Panasonic ® cellen. Santini produceert in kleine oplages, zodat men altijd snel een verandering kan maken naar nieuwe techniek. De nieuwe Panasonic® accu's met Fast Charge cellen kunnen bijna twee keer sneller opgeladen worden. Van 3 ampère uur naar 5 ampère uur opladen! D.w.z. dat binnen 1,5 - 2 uur de accu tot 80% geladen is. De laatste 20% laadt de Santini in 4,5 uur. Met één accu bedraagt de actie radius 75km bij 25km snelheid en 60km bij 45km snelheid. Met twee accu's bedraagt de actie radius 150km bij 25km snelheid en 120km actie radius bij 45km snelheid. Dit zijn fabrieksopgaves, maar bij testen woonwerk verkeer van bijv. Almere - Amsterdam komt de actie radius redelijk overeen met de fabrieksopgave. Bij stedelijk verkeer, bijv. in Amsterdam, neemt dit af met ca. 20% - 30%. Vlot optrekken en remmen en dan weer vlot optrekken en remmen etc. verbruikt meer stroom, dan rijden op een lange rechte weg, zonder remmen en steeds weer te optrekken bij stoplichten, na bochten en het verlenen van voorrang op kruispunten. Ook het rijgedrag is bepalend. Heb je een losse rechterpols of kun je jezelf bedwingen of rijd je gewoon normaal met het verkeer mee. Een elektrische Santini scooter levert meer 120% meer trekkracht dan een benzine scooter. Heel leuk natuurlijk, maar ook erg verleidelijk om sportief op te trekken. BOSCH ® 2000 Watt elektromotor De oude Santini had een motor van ZM ®. Een chinese motor van één van de grootste fabrikanten van elektro-motoren, maar niet bekend op de Europese markt. De ZM ® motor was een 3000 Watt motor. Prima voor scooters in Azië, waar men 70km rijdt, maar iets te veel van het goede voor Nederland. De nieuwe BOSCH ® 2000 Watt motor levert veel trekkracht, maar is een stuk efficienter. Dit komt de actie radius ten goede. Klanten van Santini in bijv. Limburg of op de Utrechtse Heuvelrug willen ook (met twee personen) de berg op kunnen rijden. Na uitgebreid testen is de nieuwe elektromotor van BOSCH ® als beste uit de test gekomen. Bovendien kennen de meeste mensen BOSCH ® wel van degelijke huishoudelijke apparatuur in en om het huis en is BOSCH ® nr. 1 in (aftermarket) auto componenten.